5月13日-15日，第六屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)在西安召開。記者了解到，下一步交通運(yùn)輸部將根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，在各部委的支持下，大力發(fā)展交通運(yùn)輸行業(yè)高精度北斗導(dǎo)航定位應(yīng)用。

為發(fā)展交通領(lǐng)域高精度定位，并為北斗系統(tǒng)拓展市場(chǎng)空間，創(chuàng)造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，交通運(yùn)輸部承擔(dān)了北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的18個(gè)基準(zhǔn)站和交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)，并先后開展交通高精度定位需求調(diào)研，高精度地圖和增強(qiáng)信息廣播技術(shù)研究，交通運(yùn)輸增強(qiáng)服務(wù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定，車輛船舶交通高精度應(yīng)用技術(shù)研究、演示與示范等工作。下一步交通運(yùn)輸部將根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，在各部委的支持下，大力發(fā)展交通運(yùn)輸行業(yè)高精度北斗導(dǎo)航定位應(yīng)用。

交通運(yùn)輸行業(yè)作為有著較高國(guó)際化水準(zhǔn)的行業(yè)，一直致力于通過(guò)自身影響力幫助推進(jìn)北斗系統(tǒng)的國(guó)際化進(jìn)程。2011年開始，中國(guó)海事局和中國(guó)民航局與中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室緊密配合，共同開展工作推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入國(guó)際海事組織及國(guó)際民航組織框架，并取得了重要進(jìn)展。

在成功實(shí)施重點(diǎn)運(yùn)輸示范工程的基礎(chǔ)上，第二個(gè)北斗交通應(yīng)用示范工程——“基于北斗的中國(guó)海上搜救信息系統(tǒng)示范工程”已經(jīng)啟動(dòng)。該項(xiàng)目針對(duì)海上遇險(xiǎn)報(bào)警及搜救領(lǐng)域，研制基于北斗系統(tǒng)的海上航行安全和遇險(xiǎn)報(bào)警設(shè)備并開展應(yīng)用推廣，同時(shí)建設(shè)3大應(yīng)用系統(tǒng)及5大支撐平臺(tái)。

本項(xiàng)目的建設(shè)將有效加強(qiáng)海上作業(yè)船舶、救助力量和險(xiǎn)情、救助現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)海上搜救領(lǐng)域跨區(qū)域、跨部門的信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，提高海上作業(yè)船舶和人員信息服務(wù)水平，同時(shí)加強(qiáng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在海上搜救領(lǐng)域的應(yīng)用，推進(jìn)北斗國(guó)際化進(jìn)程。

交通運(yùn)輸行業(yè)具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣和移動(dòng)的特點(diǎn)，衛(wèi)星導(dǎo)航是實(shí)現(xiàn)高精度、全天時(shí)、全天候、實(shí)時(shí)、陸?？仗煲惑w化導(dǎo)航定位的最佳手段，決定了衛(wèi)星導(dǎo)航將在交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)揮重要作用，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)已成為衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用量最大的行業(yè)。交通運(yùn)輸部作為交通運(yùn)輸行業(yè)管理機(jī)構(gòu)，高度重視北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用推廣，部領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)開展北斗行業(yè)應(yīng)用的重要性。

未來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)還將開展5項(xiàng)北斗民用應(yīng)用示范工程，涵蓋內(nèi)河、海上航運(yùn)、民航、物流、公眾出行等眾多領(lǐng)域。通過(guò)示范工程和帶動(dòng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在交通運(yùn)輸行業(yè)獲得更加全面、廣泛的應(yīng)用，為行業(yè)從業(yè)人員、政府機(jī)構(gòu)及廣大公眾提供全方位、高品質(zhì)的服務(wù)。