“我們下一代衛(wèi)星計(jì)劃搭載一個(gè)太空投影儀，未來(lái)就可以在天上投放廣告了”。創(chuàng)業(yè)大街的咖啡店里，一名衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)者這么告訴36氪。
在這位創(chuàng)業(yè)者看來(lái)，這并非不可實(shí)現(xiàn)，他們正在與一家德國(guó)創(chuàng)業(yè)公司洽談合作，后者宣布研發(fā)出了相關(guān)的技術(shù)。對(duì)這些創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，這并也不是個(gè)玩笑，而是一個(gè)真實(shí)存在的大市場(chǎng)。
現(xiàn)在，技術(shù)紅利、人才紅利、政策紅利、資本紅利刺激下，一批這樣的創(chuàng)業(yè)公司正把目光投向太空。
ElonMusk和他的SpaceX，已經(jīng)成為這個(gè)時(shí)代最振奮人心的創(chuàng)業(yè)標(biāo)志了。這家成立于2002年的公司，雄心勃勃地要把人類(lèi)送向火星。ElonMusk并不孤獨(dú)，在運(yùn)載火箭獵鷹9號(hào)成功回收前，亞馬遜創(chuàng)始人JeffBezos創(chuàng)辦的BlueOrigin，成功發(fā)射并回收了一枚火箭；美國(guó)廉價(jià)太空旅行公司W(wǎng)orldView完成了氦氣球吊艙模型在3萬(wàn)米高空的試飛試驗(yàn)，離2017年完成載人又近了一步。
連前阿波羅飛行主管GerryGriffin也要湊熱鬧，成立了GoldenSpike，要做NASA的送水人，帶宇航員往返月球。和他一較高下的還有奇點(diǎn)大學(xué)的聯(lián)合創(chuàng)始人RobertsRichards，后者成立了一家“地月快遞公司”MoonExpress，在2013年就展示了微型太空飛行器，不過(guò)，他的星辰大海則是將人類(lèi)移民月球。
相比于火箭和飛船，更多的創(chuàng)業(yè)公司則把目光投向了衛(wèi)星領(lǐng)域。衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)公司OneWeb、O3BNetworks已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)搶的標(biāo)的；Satellogic、PlanetLabs、Spire、OrbitalInsight、Wind-ward、OmniEarth，則看中了衛(wèi)星圖像數(shù)據(jù)服務(wù)，均已獲得大額融資；PlanetaryResources則把目光鎖定在了外太空的貴金屬等資源，擺在他們面前的是如何能夠規(guī)模化降低成本，獲取經(jīng)濟(jì)收益。
這也催生了產(chǎn)業(yè)上下游的創(chuàng)業(yè)熱潮。Bagaveev正在設(shè)計(jì)和測(cè)試3D打印的塞式火箭引擎，可用在發(fā)射到近地軌道的微型衛(wèi)星上，最終的計(jì)劃則是與SpaceX等公司在更大的商業(yè)發(fā)射領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。AccionSystems則希望在小型衛(wèi)星的電力推進(jìn)系統(tǒng)上分一杯羹。
我們把目光從大洋彼岸聚焦到國(guó)內(nèi)，這個(gè)誕生于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代的行業(yè)，也正因?yàn)檎叩姆砰_(kāi)而呈現(xiàn)出些許的變化——民營(yíng)企業(yè)入場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)公司萌芽。
最先感受到春意的自然是衛(wèi)星行業(yè)。2014年11月，政策明確鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入衛(wèi)星市場(chǎng)。成功將衛(wèi)星送上天的北京信威通信已經(jīng)成為民營(yíng)衛(wèi)星第一股。做了十多年航天社區(qū)的的科創(chuàng)航天，則想用開(kāi)源的方式做衛(wèi)星，最終組一張通信網(wǎng)絡(luò)。從體系內(nèi)出來(lái)創(chuàng)業(yè)，九天微星則想把“小米模式”復(fù)制到衛(wèi)星領(lǐng)域。
對(duì)微小衛(wèi)星市場(chǎng)的樂(lè)觀預(yù)期，直接催生了火箭行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司。一家名叫零壹空間的創(chuàng)業(yè)公司，在近期獲得了1000萬(wàn)元天使融資。如果要把航天愛(ài)好者的探空火箭項(xiàng)目也計(jì)算在內(nèi)，這個(gè)領(lǐng)域還要更熱鬧。胡振宇創(chuàng)辦的LinkSpace和盧馭龍創(chuàng)辦的馭龍航天，吸引了大量媒體關(guān)注。
看起來(lái)高大上的航天項(xiàng)目在民營(yíng)創(chuàng)業(yè)公司落地，技術(shù)紅利則是這一波創(chuàng)業(yè)潮的基礎(chǔ)。
航天業(yè)發(fā)展至今，無(wú)論是衛(wèi)星還是火箭的技術(shù)均已比較成熟，創(chuàng)業(yè)公司不僅有部分可以參考借鑒的技術(shù)解決方案，也可以獲得部分相關(guān)的技術(shù)支持。另一方面，諸如汽車(chē)、船舶等工業(yè)發(fā)展，技術(shù)提升，部分材料已經(jīng)達(dá)到航天級(jí)別或是軍工級(jí)別，使創(chuàng)業(yè)公司的產(chǎn)品價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。
以衛(wèi)星為例，尤其是微小衛(wèi)星，這些年制造的技術(shù)一直不斷成熟。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)NanoSatisfi利用Arduino開(kāi)發(fā)板，就做出了開(kāi)源衛(wèi)星項(xiàng)目ArduSat，擁有基本探測(cè)功能。
有人曾調(diào)研過(guò)Skybox和PlanetLabs等公司的產(chǎn)品。他們制造衛(wèi)星使用的技術(shù)中包括了：手機(jī)的無(wú)線發(fā)射組件、醫(yī)療設(shè)備的處理器、電影拍攝的攝像機(jī)、已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)源硬件，技術(shù)成熟，且不難取得。
再加上，最近幾年還出現(xiàn)了Pumpkin這樣專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售微型衛(wèi)星組件的公司，衛(wèi)星制造門(mén)檻與成本不斷降低。Satellogic的創(chuàng)始人EK此前接受36氪采訪時(shí)就表示，“現(xiàn)在這就像是做手機(jī)一樣”，做衛(wèi)星唯一的風(fēng)險(xiǎn)就在于“你愿意承擔(dān)造衛(wèi)星失敗造成的經(jīng)濟(jì)損失”。
即使是難度更高的火箭，這些年技術(shù)也相對(duì)成熟?？苿?chuàng)航天的聯(lián)合創(chuàng)始人羅澍告訴36氪，目前國(guó)外已經(jīng)有大量英文資料可查的資料，包括火箭垂直起降這樣的技術(shù)在國(guó)外都有開(kāi)源方案可以查詢(xún)、借鑒。
另一方面，火箭公司也可以從傳統(tǒng)工業(yè)獲得支持。工業(yè)技術(shù)發(fā)展，體系成熟，很多材料已經(jīng)達(dá)到軍工級(jí)別或者航天級(jí)別。以SpaceX為例，他們用浴室的零件生產(chǎn)門(mén)把手，這一項(xiàng)就節(jié)約了1470美元；用賽車(chē)安全帶固定宇航員，降低了成本，還提高了舒適性。零壹空間的CEO舒暢也表達(dá)過(guò)類(lèi)似的觀點(diǎn)。
如果說(shuō)技術(shù)紅利保證了航天技術(shù)的可實(shí)現(xiàn)性，那么人才紅利則是最重要的保證之一。
SpaceX炙手可熱，他的成功與公司能夠找到最夠優(yōu)秀的人才密不可分。這家公司剛剛成立時(shí)，就挖到了TomMuller，這位美國(guó)最大的引擎制造商TRW的液體推進(jìn)器專(zhuān)家，主持過(guò)tr106的研發(fā)；ChrisThompson，這位火箭工程師，曾在麥道飛機(jī)公司主持“大力神”火箭；TimBuzza，這位波音公司的發(fā)射總工程師，已經(jīng)有15年的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。來(lái)自美國(guó)航天界的工程師，更是不計(jì)其數(shù)?，F(xiàn)在，這家公司的員工已經(jīng)超過(guò)1000人。
人才供給充足，是美國(guó)航天創(chuàng)業(yè)公司能夠發(fā)展的重要保證之一。這種紅利則是政府、民營(yíng)航天企業(yè)共同努力的結(jié)果。自克林頓政府以來(lái)，一直鼓勵(lì)校企合作，加大對(duì)航天領(lǐng)域等高科技行業(yè)的投入，開(kāi)放科技移民政策。
NASA至成立一來(lái)，一直把教育作為自己的重要任務(wù)之一，除了與教育部、全國(guó)科學(xué)基金會(huì)、全國(guó)科學(xué)教師聯(lián)合會(huì)等建立合作，制定教育框架，還將旗下的研究中心及相關(guān)設(shè)施對(duì)外開(kāi)放，吸納學(xué)生前來(lái)實(shí)習(xí)。《生活大爆炸》里的HowardWolowitz并不是有機(jī)會(huì)參與其中的個(gè)例。
美國(guó)的老牌民營(yíng)航天公司，為了滿(mǎn)足自身的用人需求，也在想方設(shè)法培養(yǎng)相關(guān)領(lǐng)域的人才。比如，雷神公司從2005年就開(kāi)始推動(dòng)“MathMovesU”項(xiàng)目，洛馬公司積極贊助“NationalEngineersWeek”活動(dòng)。此外，他們還與學(xué)校合作，為學(xué)生提供獎(jiǎng)學(xué)金及項(xiàng)目支持。僅以洛瑪為例，合作過(guò)的公司就超過(guò)80所。
這些航天體系的學(xué)生，畢業(yè)之后往往就能很容易找到高薪且對(duì)口的工作。因此，航天航空專(zhuān)業(yè)一直是最受歡迎的專(zhuān)業(yè)之一，能夠吸引大量的人才。Bagaveev在向他們的投資人郭威分析項(xiàng)目時(shí)，就提到了這一點(diǎn)。
在國(guó)內(nèi)，航天體系屬于“國(guó)家隊(duì)”，曾經(jīng)的高收入、高福利吸引大量的人才。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，年輕一代加入航天體系，加班多、工資少已經(jīng)不能讓部分人滿(mǎn)意，出走離職已經(jīng)不是什么大新聞了。隨著“軍民融合”策略上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，從體系內(nèi)出走的人才肯定還會(huì)越來(lái)越多，民營(yíng)創(chuàng)業(yè)公司未嘗不是一個(gè)好的選擇。
如果說(shuō)技術(shù)紅利、人才紅利是基礎(chǔ)的話(huà)，那么政策紅利則是最重要的刺激因素之一。
航天行業(yè)研發(fā)周期長(zhǎng)，前期投入高，沒(méi)有政策的支持與鼓勵(lì)，很難發(fā)展。以美國(guó)為例，自冷戰(zhàn)結(jié)束后，政府制定相關(guān)的法律、法規(guī)、政策，出臺(tái)相應(yīng)的航天計(jì)劃，加速了航天領(lǐng)域的商業(yè)化。
（注：上圖資料來(lái)自《國(guó)家政策對(duì)中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響》）
從上圖不難看出，這些年，美國(guó)已經(jīng)通過(guò)完善的法律、法規(guī)、政策和航天計(jì)劃，保證了對(duì)民營(yíng)航天企業(yè)各方面的支持。
政策的因素對(duì)中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)的刺激同樣明顯。中國(guó)的民營(yíng)微小衛(wèi)星企業(yè)紛紛涌現(xiàn)，最重要的因素就是政策放開(kāi)。以往衛(wèi)星屬于軍品，管控嚴(yán)格。2014年11月，政策明確鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入衛(wèi)星市場(chǎng)；2015年5月，將軍民融合發(fā)展上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。而對(duì)微小衛(wèi)星市場(chǎng)的樂(lè)觀預(yù)期，直接催生了火箭行業(yè)的創(chuàng)業(yè)。
航天領(lǐng)域的熱鬧，自然少不了大公司來(lái)湊。出于戰(zhàn)略考慮，給予初創(chuàng)公司資金和資源的支持，加速了這個(gè)行業(yè)發(fā)展。
在國(guó)外，知名的航天領(lǐng)域初創(chuàng)公司，諸如OneWeb、O3BNetworks已經(jīng)成為巨頭爭(zhēng)搶的標(biāo)的，SpaceX的投資人中也包括了維珍、Google等大公司。
不難看出，對(duì)網(wǎng)絡(luò)需求強(qiáng)烈，又不差錢(qián)和情懷的互聯(lián)網(wǎng)公司，是這波太空創(chuàng)業(yè)最重要的推動(dòng)者之一。而在國(guó)內(nèi)，即使這個(gè)行業(yè)才剛剛萌芽，已經(jīng)有大公司來(lái)湊熱鬧。
根據(jù)業(yè)內(nèi)的八卦消息，本月奇虎360很可能在海南文昌發(fā)射探空火箭“奇酷號(hào)”。雖然探空火箭不足以發(fā)射衛(wèi)星，不具有商業(yè)價(jià)值，只能算個(gè)高級(jí)版的“大煙花”，但老周拿真金白銀投資美國(guó)的衛(wèi)星公司Spire，卻是鐵板釘釘?shù)氖聦?shí)。看起來(lái)紅衣教主不僅帶著AK47去了南方，還帶上了衛(wèi)星和“導(dǎo)彈”了。（導(dǎo)彈和火箭技術(shù)類(lèi)似）
離奇酷不遠(yuǎn)的騰訊，也沒(méi)有閑著，要把“連接”擴(kuò)展到太空。這些年，騰訊投資過(guò)衛(wèi)星圖像數(shù)據(jù)服務(wù)商Satellogic、太空旅游公司W(wǎng)orldView和MoonExpress。
遠(yuǎn)在北方的百度，也不止一次找過(guò)航天相關(guān)的科研院所和公司。有百度地圖在，自己做衛(wèi)星或者投資衛(wèi)星公司，肯定是必然。百度的老對(duì)手Google已經(jīng)投資了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)公司O3B、發(fā)射服務(wù)商SpaceX，算是幫百度探了條路。
未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)大公司，支持航天事業(yè)也不是沒(méi)可能。如果說(shuō)太空開(kāi)拓是人類(lèi)最大膽的一次創(chuàng)業(yè)，這種豪情與悲壯，正中大佬們的下懷。剛剛結(jié)束的Connet大會(huì)上，獵豹CEO傅盛就吐槽“美國(guó)的創(chuàng)業(yè)者都去做火箭了，而中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者還在做手機(jī)”。被網(wǎng)友戲稱(chēng)一下子打臉兩個(gè)前東家，估計(jì)底氣還是因?yàn)樗鳛長(zhǎng)P的威基金投資了Bagaveev。
同樣出自經(jīng)緯系的陌陌CEO唐巖說(shuō)想捐錢(qián)給NASA。這是在他和經(jīng)緯大掌門(mén)張穎一起投資英國(guó)維珍銀河未果的后話(huà)了。兩人要給在最低谷的SirRichardBranson雪中送炭，不過(guò)爵士大人坐擁億萬(wàn)資產(chǎn)，并不一定缺錢(qián)，飛船二號(hào)爆炸后，還和高通、可口可樂(lè)投資了衛(wèi)星通信公司OneWeb。
而現(xiàn)在，恐怕沒(méi)有那個(gè)行業(yè)比互聯(lián)網(wǎng)更愿意花這筆大錢(qián)了。對(duì)于這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司來(lái)說(shuō)，還有什么比加強(qiáng)廉價(jià)網(wǎng)絡(luò)覆蓋、吸引用戶(hù)、積累數(shù)據(jù)更重要的呢？
對(duì)他們來(lái)說(shuō)，那才是未來(lái)真正的“印鈔機(jī)”。
