在首個(gè)“中國(guó)航天日”（4月24日）來(lái)臨之際，記者走訪了位于天津的航天科技集團(tuán)火箭產(chǎn)業(yè)化基地，我國(guó)新一代大推力運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)將在這里進(jìn)行最后的總裝和測(cè)試工作。據(jù)長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭總指揮王鈺介紹，目前長(zhǎng)征五號(hào)已進(jìn)入發(fā)射前的沖刺階段，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有序進(jìn)行，按計(jì)劃將于今年下半年進(jìn)行首次飛行試驗(yàn)。
長(zhǎng)征五號(hào)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭是我國(guó)正在研制的新一代大型兩級(jí)低溫液體捆綁式運(yùn)載火箭，火箭芯級(jí)直徑為五米，起飛質(zhì)量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力。長(zhǎng)征五號(hào)系統(tǒng)工程也是我國(guó)目前研制規(guī)模和技術(shù)跨度最大的航天運(yùn)輸系統(tǒng)工程，可以完成近地軌道衛(wèi)星、地球同步轉(zhuǎn)移軌道衛(wèi)星、太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星、空間站、月球探測(cè)器和火星探測(cè)器等各類(lèi)航天器的發(fā)射任務(wù)。
王鈺表示，長(zhǎng)征五號(hào)的研制成功是我國(guó)由航天大國(guó)邁入航天強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志之一?！伴L(zhǎng)征五號(hào)按照系列化、組織化、模塊化的設(shè)計(jì)思路，采用全新的五米大結(jié)構(gòu)，使用液氫液氧和液氧煤油的動(dòng)力裝置和先進(jìn)、高可靠的電氣系統(tǒng)，整體性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平?！蓖踱曊f(shuō)。
據(jù)了解，長(zhǎng)征五號(hào)的研制從立項(xiàng)之初就瞄準(zhǔn)了國(guó)際主流大推力運(yùn)載火箭技術(shù)水平，采用無(wú)毒無(wú)污染的推進(jìn)劑，按照低成本、高可靠、適應(yīng)性強(qiáng)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，總體發(fā)展規(guī)劃為“一個(gè)系列、兩種發(fā)動(dòng)機(jī)、三個(gè)模塊”——即五米大直徑系列、液氫液氧和液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)以及三種不同尺寸的直徑模塊。長(zhǎng)征五號(hào)的首飛狀態(tài)為最大構(gòu)型，由五米芯一級(jí)、芯二級(jí)和四個(gè)3.35米助推以及儀器艙、星罩組合體組成。火箭取掉二級(jí)之后即可形成一種低軌大型運(yùn)載火箭。這兩型火箭目前正在同步研制過(guò)程中。
作為我國(guó)最新研制的高性能火箭，長(zhǎng)征五號(hào)集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù)。據(jù)王鈺介紹，由液態(tài)氫和液態(tài)氧構(gòu)成的火箭芯一級(jí)推進(jìn)劑，在目前的化學(xué)推進(jìn)劑中是性能最高的。新型火箭采用的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)單位重量推進(jìn)劑產(chǎn)生的推力比傳統(tǒng)火箭提高了一倍以上。由于液氫推進(jìn)劑的溫度更低，帶來(lái)的動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加復(fù)雜，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在全球只有少數(shù)國(guó)家能夠掌握。
我國(guó)進(jìn)入空間能力將大幅提升
航天技術(shù)是國(guó)家科技實(shí)力和綜合實(shí)力的表現(xiàn)，現(xiàn)階段一個(gè)國(guó)家運(yùn)載火箭的水平代表了一個(gè)國(guó)家進(jìn)入太空空間的能力。據(jù)了解，目前全球共有11個(gè)大型航天發(fā)射場(chǎng)，共有幾百種不同型號(hào)的火箭先后共執(zhí)行了超過(guò)5000次以上的航天發(fā)射任務(wù)。雖然新的運(yùn)載火箭工具不停的出現(xiàn)，但目前一次性火箭仍然是主要的運(yùn)載手段。
1970年4月24日，“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星成功發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)擁有了獨(dú)立自主進(jìn)入空間的能力。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，我國(guó)建立了完整的關(guān)于運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)的組織體系、基礎(chǔ)設(shè)施和人才規(guī)劃。到目前為止我國(guó)已經(jīng)成功進(jìn)行了226次航天發(fā)射，成功率接近98%，位居世界前列。
上世紀(jì)90年代，各國(guó)陸續(xù)推出了同步軌道運(yùn)載能力在10噸級(jí)的新一代大型運(yùn)載火箭，如美國(guó)的宇宙神5和德?tīng)査?、歐洲的阿麗亞娜6、日本的H2B和俄羅斯的安吉拉火箭。與歐美國(guó)家推出的新一代運(yùn)載火箭相比，我國(guó)現(xiàn)有的運(yùn)載火箭存在運(yùn)輸能力不足、推進(jìn)劑不環(huán)保、任務(wù)適應(yīng)性不足等缺點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，火箭發(fā)射后的一二級(jí)火箭落區(qū)安全問(wèn)題也日益突出。為了適應(yīng)這一系列新形勢(shì)，新一代大推力火箭的研制工作正式提上日程。長(zhǎng)征五號(hào)系列火箭將大幅提高我國(guó)自主進(jìn)入空間能力，是我國(guó)今后30至50年保持進(jìn)入空間能力的主力火箭。
長(zhǎng)征五號(hào)未來(lái)將服務(wù)于探月工程三期和載人空間站工程，也可以用于大型載荷和深空探測(cè)任務(wù)，并將帶動(dòng)相關(guān)中小型運(yùn)載火箭的發(fā)展。按計(jì)劃，長(zhǎng)征五號(hào)火箭將在天津進(jìn)行總裝，由公路運(yùn)輸和海路運(yùn)輸結(jié)合的方式從天津運(yùn)往海南文昌發(fā)射場(chǎng)。
