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我國首家商業(yè)火箭公司在武漢誕生 將成湖北經(jīng)濟(jì)新動能

時(shí)間:2016年04月22日 信息來源:不詳 點(diǎn)擊:2131 字體:

圖為:三江集團(tuán)研制的快舟火箭。(視界網(wǎng) 孟瑞 攝)


湖北日報(bào)訊 距成功發(fā)射第一顆衛(wèi)星“東方紅一號”46年后,中國航天技術(shù)步入“商用時(shí)代”。


昨從在漢央企中國航天三江集團(tuán)公司獲悉,航天科工火箭技術(shù)有限公司(以下簡稱“火箭公司”)已于2月16日在武漢注冊成立。據(jù)悉,這是我國首家按商業(yè)模式開展研發(fā)和應(yīng)用的專業(yè)化火箭公司。


“起初,工商部門對公司經(jīng)營范圍有異議,因?yàn)閺膩頉]有企業(yè)以‘火箭發(fā)射’為經(jīng)營范圍,后經(jīng)國家工商總局認(rèn)可后才準(zhǔn)予注冊?!被鸺究偨?jīng)理胡曉濤介紹,公司注冊資金3億元,致力于為國內(nèi)外客戶提供商業(yè)航天發(fā)射服務(wù),未來業(yè)務(wù)范圍還將拓展到衛(wèi)星應(yīng)用、飛船發(fā)射、深空探測等領(lǐng)域。


火箭主要用于發(fā)射衛(wèi)星、飛船等空間飛行器,是一種“運(yùn)輸”工具。目前,國內(nèi)僅有包括三江集團(tuán)在內(nèi)的3家單位擁有火箭研制和發(fā)射能力。與火箭發(fā)射的高科技含量和高風(fēng)險(xiǎn)相比,衛(wèi)星的研制則相對開放,國內(nèi)不少科研院所、高校和企業(yè)都具備研制能力。


2007年,三江集團(tuán)布局火箭研發(fā),首次在國際上提出星箭一體化設(shè)計(jì)理念。2013年、2014年,該集團(tuán)打造了我國首型具有快速響應(yīng)、快速進(jìn)入空間能力的固體運(yùn)載火箭“快舟一號”、“快舟二號”,較好實(shí)現(xiàn)了成本控制,可提供更加優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)。


隨著火箭發(fā)射成本降低(相當(dāng)于“運(yùn)費(fèi)”降低),衛(wèi)星“上天”也更加容易,衛(wèi)星應(yīng)用的成本隨之降低。


“火箭公司首次發(fā)射爭取年內(nèi)完成?!焙鷷詽嘎?,目前正與10余家客戶洽談,力爭簽單。另外,具有更大運(yùn)載能力的“快舟十一號”運(yùn)載火箭計(jì)劃于2017年發(fā)射,并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。


“商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含巨大的商業(yè)價(jià)值。”去年在武漢舉行的中國商業(yè)航天高峰論壇上,中國航天科工董事長高紅衛(wèi)介紹,“商業(yè)航天領(lǐng)域每投入1美元,可帶來7美元至14美元的回報(bào),2014年全球航天產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)總量約3300億美元,其中76%為商業(yè)航天的產(chǎn)出。由此推算,全球航天產(chǎn)業(yè)帶動產(chǎn)生了數(shù)萬億美元的收入”。


據(jù)悉,我省已將航天產(chǎn)業(yè)確定為“十三五”重點(diǎn)推進(jìn)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并建設(shè)武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地。三江集團(tuán)副總經(jīng)理伍曉峰表示,火箭公司是武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地首家入駐企業(yè),未來將帶動測運(yùn)控、地面系統(tǒng)、空間信息應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,力爭將湖北打造成中國航天第三極。


三問“商業(yè)航天”


商業(yè)航天、火箭發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用……4月24日是首個(gè)中國航天日。連日來,記者走訪在鄂航天企業(yè)、科研院所、院士專家,大家對航天商用時(shí)代的到來,信心滿滿。


商業(yè)航天將給我們的生活帶來哪些改變?航天產(chǎn)業(yè)如何為湖北經(jīng)濟(jì)提供新動能?又如何助推中國航天事業(yè)的發(fā)展?


如何改變百姓生活


“天基”物聯(lián),手機(jī)隨時(shí)衛(wèi)星上網(wǎng)


“除人們熟知的GPS導(dǎo)航和定位功能外,未來的商業(yè)遙感衛(wèi)星還能提供全球?qū)崟r(shí)影像?!?8日,武漢大學(xué)李德仁院士向記者解釋,比如你從東湖開車出去,想知道中南路堵不堵車,可以通過用戶端直接獲取中南路的實(shí)時(shí)影像,路上有幾輛車、哪些車在超車都能看得一清二楚?!斑@個(gè)基于‘天基’物聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目,將徹底改變當(dāng)前的上網(wǎng)模式,可以在互聯(lián)網(wǎng)無法覆蓋的海洋、島嶼、沙漠等地輕松上網(wǎng)?!?/p>


李院士介紹,目前互聯(lián)網(wǎng)主要依靠蜂窩移動網(wǎng)絡(luò)或wifi等傳輸信號,沒有基站就接收不到網(wǎng)絡(luò)信號?!疤旎蔽锫?lián)網(wǎng)由60—80顆同時(shí)具有遙感、導(dǎo)航與通信功能的低軌衛(wèi)星組成,能有效解決地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋有限的問題?!斑@只是衛(wèi)星應(yīng)用的一個(gè)方面?!比瘓F(tuán)副總經(jīng)理伍曉峰介紹,火箭發(fā)射進(jìn)入商業(yè)時(shí)代后,市場、技術(shù)、人才資源的聚集,將大大降低發(fā)射成本。未來,將有更多的商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射上天,屆時(shí)衛(wèi)星應(yīng)用將會更廣泛影響人們的生活。


伍曉峰舉例說,集裝箱里的牛肉,從美國海運(yùn)到中國,如果中途空調(diào)壞了,牛肉就要壞掉。未來,依靠“互聯(lián)網(wǎng)+航天”,借助衛(wèi)星組成物聯(lián)網(wǎng),可以根據(jù)用戶需要每小時(shí)報(bào)一次集裝箱溫度,一旦溫度不對,可隨時(shí)檢修。


李院士則表示,現(xiàn)在我國的衛(wèi)星是“一星單用”,未來要實(shí)現(xiàn)“一星多用”、“多星組網(wǎng)”、“多網(wǎng)融合”,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供智能服務(wù)。


“商業(yè)航天就是要揭開航天的神秘面紗,讓航天深入人心。”火箭公司總經(jīng)理胡曉濤說,未來,眾籌火箭發(fā)射和近地軌道觀看地球等商業(yè)活動,都是可能實(shí)現(xiàn)的。參與者可以到現(xiàn)場觀摩火箭發(fā)射,到星箭測試現(xiàn)場參觀,了解研發(fā)制造過程,甚至可以飛出大氣層,從太空遠(yuǎn)眺地球。


如何成為湖北經(jīng)濟(jì)新動能


千億航天產(chǎn)業(yè)群,中國航天第三極


“未來,這里將崛起一座航天城,湖北有望成為繼北京、上海之后的中國航天第三極?!蔽闀苑逭归_“武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地”規(guī)劃圖,告訴記者,去年12月,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃已獲省政府批復(fù),今年2月,省政府已向國家發(fā)改委申報(bào)實(shí)施方案,獲準(zhǔn)立項(xiàng),正等待批復(fù)。


“十三五”期間,全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來快速擴(kuò)張的“黃金期”。我省將航天產(chǎn)業(yè)確定為“十三五”期間重點(diǎn)推進(jìn)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。


去年,省政府與中國航天科工集團(tuán)已簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同在湖北建設(shè)國家商業(yè)航天技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū),完善航天研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、服務(wù)等產(chǎn)業(yè),打造航天高新技術(shù)配套集群?!拔錆h國家級商業(yè)航天技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū),未來可容納600家至1000家相關(guān)企業(yè)入駐,營業(yè)總收入預(yù)計(jì)將達(dá)600億至1000億元?!敝袊教炜乒ざ麻L高紅衛(wèi)提出,園區(qū)不僅從事火箭、衛(wèi)星的制造,更主要是從事地面設(shè)備、地面應(yīng)用,未來將打造成為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)新城。


我省商業(yè)航天優(yōu)勢明顯:擁有中國航天科工運(yùn)載技術(shù)研究院、航天科技42所、航天科工武漢磁電有限責(zé)任公司等航天領(lǐng)域的“國家隊(duì)”;武漢大學(xué)和華中科技大學(xué)擁有實(shí)力強(qiáng)大的地理信息專業(yè)和遙感專業(yè),等等。


據(jù)介紹,我省航天產(chǎn)業(yè)基地將主要發(fā)展七大產(chǎn)業(yè)集群,并在武漢市新洲區(qū)、東湖高新區(qū)和東西湖區(qū)同步建設(shè)。目前,激光產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院已注冊成立并啟動研發(fā),航天三江研發(fā)中心項(xiàng)目建設(shè)方案已獲批。預(yù)計(jì)項(xiàng)目將在2030年前后全部建成,實(shí)現(xiàn)年收入1200億元。


如何追趕世界腳步


互聯(lián)網(wǎng)巨頭向火箭公司伸出“橄欖枝”


本月初,美國知名空間技術(shù)企業(yè)——太空探索技術(shù)公司(SpaceX)在人類歷史上首次實(shí)現(xiàn)海上回收第一級火箭,并準(zhǔn)備重復(fù)使用這一回收火箭。這意味著,火箭發(fā)射的成本將大幅降低。


然而,回收火箭難度極大。SpaceX曾打過比方:在陸地平臺回收,如同扔一支鉛筆飛過帝國大廈樓頂,讓其在暴風(fēng)雨中返回落在一個(gè)鞋盒上;而海上回收,就如同讓鉛筆飛過帝國大廈樓頂后,精準(zhǔn)落在一塊漂浮的橡皮上,而且不能倒。


包括美國在內(nèi),近年來,世界主要航天國家和組織大力推進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展,新興商業(yè)航天企業(yè)由此快速崛起。“航天產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含巨大商業(yè)價(jià)值,全球航天產(chǎn)業(yè)每年帶動產(chǎn)生數(shù)萬億美元的收入?!比瘓F(tuán)副總經(jīng)理伍曉峰說,和其他領(lǐng)域相比,中國的航天技術(shù)與世界的差距是最小的,三江航天研發(fā)火箭發(fā)射起步于2007年,與美國商業(yè)航天發(fā)展幾乎同步?!鞍l(fā)展商業(yè)航天,要實(shí)現(xiàn)技術(shù)、商業(yè)模式、盈利模式的創(chuàng)新?!焙鷷詽硎荆c政府主導(dǎo)的航天技術(shù)不同,商業(yè)航天并不只是為了滿足國家需要,而是要以市場為主導(dǎo),追求經(jīng)濟(jì)效益,支持民間資本投資并有相應(yīng)的回報(bào)。


目前,已有互聯(lián)網(wǎng)巨頭向三江集團(tuán)火箭公司伸出了“橄欖枝”。


騰訊的馬化騰是一位太空迷,很早就設(shè)立了騰訊太空頻道。百度的李彥宏在2014年全國兩會上,就建議鼓勵民營企業(yè)開展火箭、衛(wèi)星等的研制、生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù),加快航天事業(yè)對民營企業(yè)開放。而馬云也正在與各方積極接洽,收購相關(guān)企業(yè),以期進(jìn)入航天領(lǐng)域。






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