資料圖：遠望6號高超 攝

中新網(wǎng)“遠望6號”遠洋航天測量船6月7日電 北斗衛(wèi)星任務發(fā)射進入倒計時，中國第三代遠洋航天測量船“遠望6號”經(jīng)過十余天航行，順利抵達任務海域。

大洋深處，風平浪靜，“遠望6號”以固定航速固定航向緩緩前行，湛藍的海水與蔚藍的天空連成一線，一眼望不到盡頭。船上科技人員按照要求，各司其職，有的在駕駛室觀察瞭望，有的在各個艙室巡視檢查，有的在船艉廚房精心烹調(diào)，準備著豐盛的晚餐。

船上測控系統(tǒng)崗位人員早早在機房就位，正緊鑼密鼓地進行任務1:1模擬演練，確保參試設備以最佳狀態(tài)投入任務。

“十分鐘準備”、“五分鐘準備”、“倒計時十秒，十、九、八、七……”

對照著任務實施方案，調(diào)度員王慶欣一字一句地模擬著任務程序。

此時的上甲板，巨幅天線緩緩轉(zhuǎn)動，船載S波段統(tǒng)一測控系統(tǒng)(簡稱USB系統(tǒng))雷達天線跟隨著主操作手胡金輝的動作，不斷變化著方向。

“長江6號發(fā)現(xiàn)目標?！?/p>

“USB跟蹤正?！薄?/p>

配合著模擬演練，胡金輝雙眼緊盯著面前的顯示屏，左手穩(wěn)穩(wěn)操控轉(zhuǎn)盤，對模擬的衛(wèi)星飛行軌跡進行實時追蹤。

在中心機房，數(shù)據(jù)記盤已經(jīng)開始，此次獨立擔任遙外測一崗的女工程師仇曉靜，認真比對著各類參數(shù)，任務前，她要對4000多個精確到小數(shù)點后3位的參數(shù)進行核查，確保每一個數(shù)據(jù)都正確無誤。

她說，雖然已經(jīng)執(zhí)行過10多次任務，但每一次參加聯(lián)調(diào)演練，都必須保持精神高度緊張，因為衛(wèi)星海上測控任務，差之毫厘謬以千里，容不得一絲一毫的閃失，必須確保每一個數(shù)據(jù)都絕對準確。

抵達任務海域前，“遠望6號”已組織進行設備性能指標測試、關鍵點參數(shù)波形測試、可靠性檢查維護、技術狀態(tài)清查等一系列操作，確保測控設備各項指標滿足參試要求。同時，還開展了大量正常、應急情況演練，并完成執(zhí)行任務的理論、操作考核，在正常、應急情況下具備熟練完成任務的能力。

“遠望6號”副船長陳松介紹說，“遠6”崗位人員、設備準備充分，方案預案制定有完善，“目前，全船上上下下，都對圓滿完成北斗衛(wèi)星海上測控任務充滿信心”。

海上航天測控不同于陸地，跟蹤的衛(wèi)星在飛行，船舶本身也在航行，因此，航行安全保障至關重要?！斑h望6號”副船長陽躍圖說，航行安全主要有船舶(包括船載一系列航天測量設備)安全、人員安全兩方面，“兩者相輔相承，船舶安全了，人員安全就有依靠；人員安全到位了，船舶安全才有保障?！?/p>

“遠望6號”在人員安全方面，制定有船員行為規(guī)范；定期對船員進行安全教育培訓；建立完善安全巡視制度；建立防火、防進水等突發(fā)災害報警系統(tǒng)；加強船上易燃易爆等危險品、化學品管控。

在船舶安全管理方面，已開展消防、救生、損管等與國際規(guī)范接軌的一系列應急預案演練，其中損管即損害管制，包括防止船舶碰撞、觸礁、擱淺等。

“遠洋航行執(zhí)行任務，必須做到膽大心細?！标栜S圖認為，“心細”就是航行安全管理要細心謹慎，“膽大”則是遇到突發(fā)事件時能果斷決策、及時處理。

“遠望6號”船黨委書記項金宏表示，出海航行以來，船上在抓業(yè)務、技術、設備等管理的同時，也特別注重全體船員的思想教育工作，通過舉辦海上運動會、主題演講比賽等一系列文體活動和開展心理健康咨詢服務，營造“一切為了成功、一切保障成功”的和諧氛圍，不斷激勵船員實現(xiàn)“首戰(zhàn)首勝、無缺無憾”的航程目標，為北斗衛(wèi)星海上測控任務順利實施提供精神動力。

在“遠望6號”船上坐鎮(zhèn)指揮的中國衛(wèi)星海上測控部副部長陳進朝指出，全體船員要深入評估海上測控任務的復雜性、艱巨性和風險性，以準備工作的全面細致、組織實施的精準到位、方案軟件的可行有效，實現(xiàn)北斗任務過程完美、結(jié)果圓滿。

“遠望6號”被譽為“海上科學城”，是中國自主研發(fā)的第三代遠洋航天測量船，船長222米，寬25.2米，滿載排水量24000多噸。船上各類航天跟蹤、測量、測控天線設備林立，能完成對目標飛行器跟蹤、測量、遙測、遙控、數(shù)據(jù)傳輸?shù)热蝿?，并能與任務中心進行實時通信和數(shù)據(jù)交換。