近日，北京衛(wèi)星制造廠完成了車(chē)間實(shí)物狀態(tài)集成控制系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)的獲取與展示。這是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在該廠生產(chǎn)過(guò)程中的首次應(yīng)用。

航天器單件小批量的研制特點(diǎn)決定了車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物種類(lèi)繁多而易變：產(chǎn)品和物料種類(lèi)多，加工產(chǎn)品的設(shè)備種類(lèi)多，輔助加工的工裝、工具種類(lèi)多，生產(chǎn)人員、技術(shù)人員與管理人員可能同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作。這給車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物管理工作帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。此前，實(shí)物的管理和信息化工作多面向?qū)嵨镔~目，實(shí)現(xiàn)了如賬目管理、出入庫(kù)管理、借出歸還管理等，但沒(méi)有做到實(shí)物實(shí)時(shí)位置的獲取，也無(wú)法及時(shí)根據(jù)實(shí)物狀態(tài)進(jìn)行快速響應(yīng)控制。

為此，該廠用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在感知識(shí)別方面的優(yōu)勢(shì)，基于其核心技術(shù)射頻識(shí)別技術(shù)，進(jìn)行了試點(diǎn)，開(kāi)展了實(shí)物狀態(tài)集成控制系統(tǒng)建設(shè)工作。通過(guò)該系統(tǒng)的感知識(shí)別，操作人員可以在車(chē)間地圖界面上查看產(chǎn)品、物料、人員、運(yùn)輸工具等實(shí)物的實(shí)時(shí)位置和移動(dòng)過(guò)程，查看相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃和物料信息，也可以在數(shù)控機(jī)床加工參數(shù)異常時(shí)獲得報(bào)警。通過(guò)實(shí)時(shí)位置查詢避免了無(wú)法找到實(shí)物等問(wèn)題的出現(xiàn)，異常報(bào)警也在一定程度上減少了質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。

后續(xù)該廠將進(jìn)一步開(kāi)展技術(shù)研究，深入探索工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式，力爭(zhēng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在加工、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到應(yīng)用，同時(shí)保證系統(tǒng)契合生產(chǎn)實(shí)際，達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的，向?qū)崿F(xiàn)智能車(chē)間邁進(jìn)。