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【嚴(yán)慎細(xì)實五院人】于平凡之處創(chuàng)佳績——載人航天總體部電氣工程總體室于磊

時間:2017年07月31日 信息來源:本站原創(chuàng) 點擊:8503 字體:

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于磊2007年畢業(yè)于南京航空航天大學(xué),畢業(yè)后來到中國空間技術(shù)研究院工作,先后在北京衛(wèi)星制造廠從事單機(jī)設(shè)計、載人航天總體部從事總體設(shè)計工作,從一名航天主管設(shè)計師逐步成長為電總體主任設(shè)計師。他扎根航天一線十年,先后從事過天宮一號、空間站、貨運(yùn)飛船等多個型號的研制工作。

他在工作中始終秉持“求真務(wù)實,不畏困難”的理念。2010年貨運(yùn)飛船立項,要在短短的六年內(nèi)完成方案、初樣、正樣的全周期研制,不但要適應(yīng)于空間實驗室交會對接和推進(jìn)補(bǔ)加任務(wù)的需要,還要滿足空間站階段長期的貨運(yùn)補(bǔ)給要求,為此,研制團(tuán)隊需要打造一個全新的載人航天器平臺,于磊和其團(tuán)隊承擔(dān)的電子電氣系統(tǒng)總體方案要進(jìn)行全新設(shè)計。為提高能源利用效率,減輕系統(tǒng)重量,經(jīng)充分大量的論證和調(diào)研,他提出采用“100V高壓全分散配電的技術(shù)方案”,改變了傳統(tǒng)航天器配電多采用的“集中式”方式。

他在工作中始終貫徹嚴(yán)慎細(xì)實、精益求精的作風(fēng)。全新研制的貨運(yùn)飛船平臺系統(tǒng)復(fù)雜,分系統(tǒng)間接口關(guān)系狀態(tài)新,他組織完成了整船建造規(guī)范和17份總體接口協(xié)議,明確和規(guī)范了整船供電、信息接口狀態(tài),他組織編制了厚達(dá)400余頁的系統(tǒng)級測試覆蓋性分析報告,明確了系統(tǒng)每個指標(biāo)的測試驗證情況及每個測試項目的完成方法、完成時機(jī);他負(fù)責(zé)編寫了整船電測大綱和系統(tǒng)級測試覆蓋性檢查,將整船出廠前300多項測試數(shù)據(jù)逐一進(jìn)行了分析,確保每項測試結(jié)果讓型號兩總,也讓自己放心;他組織完成了初正樣共計4000余小時的整船電測,對貨運(yùn)飛船進(jìn)行了充分的考核和驗證,確保首飛型號零疑點出場,發(fā)射場、在軌零故障;由于供電系統(tǒng)為全新設(shè)計,為確保整船加電安全,在整船加電前,他組織團(tuán)隊將整船一萬多個電接點特征阻值逐項開展了測量和數(shù)據(jù)分析,眼見為實,確保整船每次加電順利,實現(xiàn)發(fā)射場、在軌工作零故障;他還針對貨運(yùn)飛船搭載載荷多,狀態(tài)復(fù)雜的特點,提出了多載荷測試模式方案,并根據(jù)發(fā)射場特點和質(zhì)量管控要求,細(xì)化完善了發(fā)射場“四查”工作方法,對經(jīng)驗成果進(jìn)行固化,確?!耙淮巫龊?,次次做好”。

作為航天普通一兵,他甘于平淡,甘于奉獻(xiàn)。由于型號工作繁重,犧牲了很多個人時間。十年來,他放棄了多次休假時間。結(jié)婚時,正趕上貨運(yùn)飛船初樣研制試驗的關(guān)鍵時期,他和妻子商量放棄了度蜜月,請了三天假辦完婚禮就來繼續(xù)參加試驗工作;兩個孩子出生時正是型號最繁重的正樣研制階段,在家人和愛人的支持和理解下,他沒有因為家事耽誤過一點型號工作;在工作中,他樂于幫助同事,以老帶新,先后作為督導(dǎo)師幫助多名新同志更快的適應(yīng)工作崗位;他把自己長期參加電測現(xiàn)場工作的經(jīng)驗整理成培訓(xùn)材料,給研究室的新同志進(jìn)行培訓(xùn),幫助他們更改的了解和熟悉電測現(xiàn)場工作。

他重視專業(yè)發(fā)展,型號和專業(yè)“兩手硬”。他在EI期刊、國際會議、中文核心期刊等發(fā)表論文8篇;他作為主要參與人完成了載人航天標(biāo)準(zhǔn)3項,作為負(fù)責(zé)人正在開展1項國軍標(biāo)編制工作;他申報國防技術(shù)專利1項;參與多項院及部級課題;并作為中國電源學(xué)會青年委員積極參與專業(yè)建設(shè),促進(jìn)行業(yè)交流。




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