2017年12月18日20時(shí)45分，經(jīng)過(guò)8天緊張有序的飛行控制工作，阿爾及利亞一號(hào)通信衛(wèi)星歷經(jīng)5次變軌、3次定點(diǎn)捕獲，成功定點(diǎn)于地球靜止軌道西經(jīng)24.8°，為后續(xù)投入運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中阿雙方在西安衛(wèi)星測(cè)控中心共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。

阿爾及利亞一號(hào)是阿爾及利亞航天局向中國(guó)航天科技集團(tuán)公司定制的一顆用于廣播、通信及導(dǎo)航增強(qiáng)的地球靜止軌道通信衛(wèi)星。阿爾及利亞航天局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人契科奇指出：這是中阿航天領(lǐng)域首次合作，未來(lái)合作前景廣闊。

該衛(wèi)星由中國(guó)空間技術(shù)研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部抓總研制，是我國(guó)自主研發(fā)的東方紅四號(hào)系列平臺(tái)第20顆通信衛(wèi)星、第9顆國(guó)際合作商業(yè)通信衛(wèi)星，衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命15年，有效載荷覆蓋Ku FSS、Ku BSS、Ka和C/L四個(gè)頻段，共計(jì)33路轉(zhuǎn)發(fā)器和7副天線。

首顆高通量國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星。阿爾及利亞一號(hào)是我國(guó)首顆高通量國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星，針對(duì)用戶需求，衛(wèi)星采用Ka頻段多波束天線技術(shù)，支持多用戶、大容量雙向通信，具備雙向?qū)拵ㄐ拍芰?。Ka頻段通信載荷由12路轉(zhuǎn)發(fā)器和2副天線組成，實(shí)現(xiàn)8個(gè)用戶波束和1個(gè)信關(guān)波束，提供寬帶高速接入服務(wù)。據(jù)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師王世波介紹，衛(wèi)星突破了Ka載荷多波束寬帶系統(tǒng)設(shè)計(jì)等技術(shù)難題，相關(guān)技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平。同時(shí)，該衛(wèi)星載荷設(shè)計(jì)靈活，衛(wèi)星Ku頻段有效載荷設(shè)計(jì)增加多種切換功能，有38個(gè)通道具備可切換能力，整星電纜網(wǎng)數(shù)字化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和裝配，研制效率大大提升。

大幅提高國(guó)產(chǎn)化單機(jī)比重。衛(wèi)星總指揮肖應(yīng)廷介紹說(shuō)，該衛(wèi)星是首顆在有效載荷接收段全部采用國(guó)產(chǎn)化單機(jī)的國(guó)外商業(yè)衛(wèi)星，包括Ku、Ka、C/L頻段接收機(jī)和低噪聲放大器等，共39臺(tái)國(guó)產(chǎn)單機(jī)，大幅度提高國(guó)產(chǎn)化單機(jī)在我國(guó)東方紅四號(hào)公用平臺(tái)的使用比重。

首個(gè)天地一體化國(guó)際合作項(xiàng)目。阿爾及利亞一號(hào)是我國(guó)國(guó)際商業(yè)合作首個(gè)以天帶地的天地一體化項(xiàng)目。阿爾及利亞通信衛(wèi)星項(xiàng)目包括衛(wèi)星、運(yùn)載、地面測(cè)控系統(tǒng)、地面應(yīng)用系統(tǒng)四大部分，是迄今為止簽約合同金額最大的天地一體化項(xiàng)目，該項(xiàng)目的順利完成，不但對(duì)我國(guó)通信衛(wèi)星國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓有重要意義，同時(shí)也為中阿兩國(guó)在其他空間領(lǐng)域技術(shù)合作奠定基礎(chǔ)，具有重大政治經(jīng)濟(jì)意義。