習(xí)近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上指出：“一百年來，中國共產(chǎn)黨弘揚(yáng)偉大建黨精神，在長期奮斗中構(gòu)建起中國共產(chǎn)黨人的精神譜系，錘煉出鮮明的政治品格。”其中，“兩彈一星”精神和載人航天精神是中國共產(chǎn)黨人精神譜系的重要組成部分。

近日，央視《新聞聯(lián)播》《朝聞天下》和《新聞直播間》重點欄目播出“奮斗百年路 啟航新征程·中國共產(chǎn)黨人的精神譜系”系列報道，走進(jìn)“兩彈一星”精神和載人航天精神的發(fā)源地之一——航天科技集團(tuán)五院。

在繼承和發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”精神中勇攀科技高峰

研制“兩彈一星”是新中國成立之初黨的第一代領(lǐng)導(dǎo)集體作出的英明決策。“兩彈一星”中的“兩彈”，其中一彈是指原子彈，后來演變?yōu)樵訌椉託鋸椀暮藦?，另一彈是指?dǎo)彈；“一星”指的是人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，它的誕生地就是五院。

在為“兩彈一星”事業(yè)的不懈奮斗中，廣大科研工作者培育和發(fā)揚(yáng)了一種崇高的精神，即“熱愛祖國、無私奉獻(xiàn)，自力更生、艱苦奮斗，大力協(xié)同、勇于登攀”的“兩彈一星”精神。

1958年毛澤東主席發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號召，中國將發(fā)射人造衛(wèi)星納入計劃。

1968年2月20日，中國空間技術(shù)研究院（五院）正式成立?？臻g技術(shù)研究院的方向任務(wù)為：逐步將空間技術(shù)研究院建成全國空間技術(shù)的研制中心?！皷|方紅一號”衛(wèi)星的研制工作由空間技術(shù)研究院繼續(xù)按計劃進(jìn)行。

研制“東方紅一號”衛(wèi)星，從設(shè)計到材料、制造和試驗，中國航天人完全從零起步。為了控制溫差，五院熱控系統(tǒng)負(fù)責(zé)人閔桂榮帶領(lǐng)團(tuán)隊反復(fù)試驗，最終通過在衛(wèi)星表面的鋁合金蒙皮上鍍一層陽極氧化層，確保了溫度始終滿足衛(wèi)星在太空中的硬性要求。五院“東方紅一號”衛(wèi)星總體設(shè)計師胡其正表示，同一時期的法國衛(wèi)星不能正常工作被“凍死了”，日本衛(wèi)星由于溫度太高被“熱死了”，“東方紅一號”衛(wèi)星設(shè)計工作時間為20天，實際正常工作了28天。

經(jīng)過以錢學(xué)森為代表的老一代中國航天人自力更生、艱苦奮斗，在研制設(shè)備和試驗設(shè)施極其簡陋的廠房里，打造出了我國第一顆人造地球衛(wèi)星——“東方紅一號”衛(wèi)星。

1970年4月24日21時35分，“東方紅一號”衛(wèi)星成功發(fā)射，嘹亮的東方紅樂曲響徹寰宇。在中國航天史上，這是一個劃時代的、有重大意義的歷史性時刻，它實現(xiàn)了我國人造衛(wèi)星“從無到有”的跨越，開啟了中國人探索太空的新紀(jì)元。經(jīng)中央批準(zhǔn)、國務(wù)院批復(fù)，自2016年起，將“東方紅一號”衛(wèi)星成功發(fā)射的紀(jì)念日——4月24日設(shè)立為“中國航天日”。

“兩彈一星”精神跨越時空，歷久彌新，激勵著廣大航天科技工作者攻堅克難、勇攀高峰，推動我國航天事業(yè)實現(xiàn)了一個又一個重大突破。嫦娥攬月、北斗組網(wǎng)、天問奔火……每一個重大工程成功的背后，離不開航天報國的五院研制團(tuán)隊，他們自主創(chuàng)新、不斷突破，在我國航天史上書寫了一頁頁絢麗篇章。

2020年7月31日，習(xí)近平總書記向世界宣布北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，標(biāo)志著北斗“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略圓滿完成，北斗邁進(jìn)全球服務(wù)新時代。

五院北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計師、北斗三號衛(wèi)星首席總設(shè)計師謝軍表示，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通以來，在軌穩(wěn)定運(yùn)行的衛(wèi)星狀態(tài)良好，核心器部件實現(xiàn)國產(chǎn)化率100%。

2021年5月，天問一號著陸巡視器成功著陸火星，標(biāo)志著我國火星探測“繞、著、巡”的工程目標(biāo)圓滿完成，在行星探測領(lǐng)域躋身世界先進(jìn)行列。

五院天問一號探測器總設(shè)計師孫澤洲表示，早期嘗試過國際合作，后來還是決定依靠自己。舉國協(xié)同、集體攻關(guān)，天問一號著陸巡視器精準(zhǔn)著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)。

用拼搏和擔(dān)當(dāng)為載人航天精神注入新的時代內(nèi)涵

1992年，黨中央作出實施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策，并科學(xué)確定了先發(fā)射載人飛船，再突破載人飛船與空間飛行器的交會對接技術(shù)，最終建造空間站的“三步走”發(fā)展目標(biāo)。

30年來，廣大航天工作者心懷偉大夢想，讓“神舟”“空間站”等一次次驚艷世界，也用“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神，成就了今天中國空間站的輝煌。

作為抓總研制單位，五院已經(jīng)圓滿完成了12艘神舟飛船、1個目標(biāo)飛行器、1個空間實驗室、2艘貨運(yùn)飛船和1個空間站核心艙的研制及飛行任務(wù)，突破了載人天地往返、交會對接、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等等一系列載人航天關(guān)鍵技術(shù)，造就了一支素質(zhì)優(yōu)良、勇于拼搏、敢打硬仗的人才隊伍，用實際行動踐行著載人航天精神。

中國工程院院士、五院神舟飛船首任總設(shè)計師戚發(fā)軔說，載人航天，人命關(guān)天，這對研制團(tuán)隊來說是最大的挑戰(zhàn)。要把天上要遇到的問題和環(huán)境，在地面都考慮到，把問題暴露了才能做到這一點。

為了充分開展地面試驗，五院建起了世界最大的電推力振動臺做力學(xué)試驗，亞洲最大的真空罐用于做熱真空試驗，亞洲最大的電磁兼容實驗室做電性能試驗。

1999年11月20日，神舟一號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，第二天成功返回，中國載人航天事業(yè)的第一場大考收獲滿分。之后，五院通過發(fā)射4艘無人試驗飛船，實現(xiàn)了多項關(guān)鍵技術(shù)的重大突破。

2003年10月15日上午9時，我國第一艘載人航天飛船發(fā)射成功，把中國第一位航天員楊利偉送入太空。21小時后，神舟五號成功返回。中國成為第三個獨立自主掌握載人航天技術(shù)的國家。

其后，五院通過神舟、天宮、天舟系列飛行任務(wù)，掌握了出艙活動、交會對接、組合體控制、航天員中期駐留、在軌維修以及推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)，向著建設(shè)空間站的目標(biāo)扎實前行。

當(dāng)前，我國載人航天工程已全面轉(zhuǎn)入空間站在軌建造任務(wù)階段，將于2022年前后完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。中國空間站由天和核心艙、兩個實驗艙和天舟貨運(yùn)飛船、神舟載人飛船組成。

為了給航天員創(chuàng)造舒適的環(huán)境，五院在天津航天城組織了五艙聯(lián)試。五院空間站系統(tǒng)總設(shè)計師楊宏介紹，這次大規(guī)模的五艙聯(lián)試持續(xù)了103天，研制隊伍始終保持24小時三班倒的工作狀態(tài)。

2021年4月29日，天和核心艙成功發(fā)射。習(xí)近平代表黨中央、國務(wù)院和中央軍委致電祝賀，“希望你們大力弘揚(yáng)‘兩彈一星’精神和載人航天精神，自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越，奪取空間站建造任務(wù)全面勝利，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的更大的貢獻(xiàn)！”

2021年9月17日，神舟十二號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，空間站階段首次載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

從“兩彈一星”到載人航天，從北斗工程、探月工程到火星探測，五院人用拼搏和擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)造了優(yōu)異成績，也為航天精神注入了新的時代內(nèi)涵。