12月17日下午，中共中央宣傳部舉辦“飛天逐夢(mèng)寫忠誠(chéng)”中外記者見(jiàn)面會(huì)，航天科技集團(tuán)五院（以下簡(jiǎn)稱五院）空間站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師柏林厚與其他4位載人航天領(lǐng)域黨員代表出席見(jiàn)面會(huì)并回答記者提問(wèn)。

見(jiàn)面會(huì)上，柏林厚分享了空間站天和核心艙宜居性設(shè)計(jì)、對(duì)載人航天精神的理解和研制團(tuán)隊(duì)的故事。

柏林厚的自我介紹：

大家好，我叫柏林厚。來(lái)自于五院總體設(shè)計(jì)部，是空間站系統(tǒng)的副總設(shè)計(jì)師。我是2002年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

我的本科就讀于西北工業(yè)大學(xué)航海學(xué)院，研究生就讀于清華大學(xué)電子工程系，畢業(yè)以后就來(lái)到了五院，加入了載人航天器設(shè)計(jì)和研制團(tuán)隊(duì)，成為了一名航天人。

在工作的這十幾年時(shí)間里，我先后參加參與研制了包括天宮一號(hào)、天宮二號(hào)和空間站等載人航天器。其中，在天宮一號(hào)研制過(guò)程中，我主要作為電總體副主任設(shè)計(jì)師進(jìn)行飛行程序的設(shè)計(jì)和信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在天宮二號(hào)的工作中，我主要作為總體的主任設(shè)計(jì)師，負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、集成和試驗(yàn)。在空間站的工作中，我主要作為副總設(shè)計(jì)師，負(fù)責(zé)整個(gè)空間站的運(yùn)行管理以及相關(guān)的地面研制工作。經(jīng)過(guò)這十幾年的重大工程型號(hào)的歷練，我有幸從一名普通設(shè)計(jì)師成長(zhǎng)為一名空間站的副總設(shè)計(jì)師，現(xiàn)在我和我的團(tuán)隊(duì)最大愿望就是把我們國(guó)家自主研制的空間站建造好、運(yùn)營(yíng)好、管理好、應(yīng)用好，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)我們自己的力量。

天和核心艙的宜居性體現(xiàn)在哪些方面？

柏林厚：因?yàn)檩d人航天器的設(shè)計(jì)以人為本，宜居性設(shè)計(jì)是其中的一個(gè)重要內(nèi)容。我們一般在設(shè)計(jì)宜居性內(nèi)容的時(shí)候，首先會(huì)分析在太空這種失重環(huán)境下有哪些宜居性因素，再進(jìn)行針對(duì)性地研究和設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)以后，設(shè)計(jì)師把自己模擬成航天員去體驗(yàn)設(shè)計(jì)是不是合理、是不是合適。同時(shí)，研制團(tuán)隊(duì)也會(huì)邀請(qǐng)航天員到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，然后根據(jù)意見(jiàn)進(jìn)行改進(jìn)和完善。在每次載人飛行任務(wù)以后，研制團(tuán)隊(duì)也會(huì)和上一個(gè)乘組的航天員進(jìn)行座談，詢問(wèn)他們整個(gè)飛行后，對(duì)宜居性方面的設(shè)計(jì)有什么建議和改進(jìn)意見(jiàn)，在下一次的飛行任務(wù)中進(jìn)行改進(jìn)和落實(shí)。比如，這次神十二乘組回來(lái)以后，研制團(tuán)隊(duì)在10月中旬開了一次座談會(huì)，現(xiàn)在已經(jīng)明確了后續(xù)需要在實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船上需要改進(jìn)的一些內(nèi)容。

目前天和核心艙宜居性設(shè)計(jì)的內(nèi)容具體是：

第一，運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)，提高航天員在軌生活和工作的便捷性。比如有智能家居，航天員可以通過(guò)手機(jī)安裝的APP控制整個(gè)核心艙內(nèi)的照明燈光、廚房設(shè)備等，這樣可以提高航天員在軌生活的便捷性。

第二，在核心艙研制的時(shí)候，對(duì)整個(gè)核心艙內(nèi)部空間都做了精裝修，可以讓航天員在里面工作舒服舒適。大家可以通過(guò)圖像看出來(lái)，整個(gè)艙內(nèi)布局非常明亮、非常寬敞，航天員在里面會(huì)非常舒服。

第三，配置了聲光電系統(tǒng)，可以保障航天員像地面的人員一樣正常休息，不用在夜晚的時(shí)候值班。

第四，充分構(gòu)建了天地一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，航天員在軌可以和地面一樣上網(wǎng)，以及家人朋友視頻聊天等。

如何理解和弘揚(yáng)載人航天精神？

柏林厚：首先，我覺(jué)得載人航天精神應(yīng)該是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，它體現(xiàn)了航天人兩種重要的品質(zhì)：第一是“堅(jiān)守”，堅(jiān)守航天報(bào)國(guó)、堅(jiān)守建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的品質(zhì)；第二是“求實(shí)”，就是因?yàn)閷?shí)事求是，航天人才走出了一條符合中國(guó)國(guó)情的載人航天道路。

載人航天精神里有四個(gè)“特別”，其實(shí)就反映出航天人總是在特殊的時(shí)期和特殊的背景下，貢獻(xiàn)特別的精神，為國(guó)家出色完成任務(wù)。比如，今年是建黨一百周年，有五次載人型號(hào)發(fā)射任務(wù)，包括天和核心艙、兩艘載人飛船和兩艘貨運(yùn)飛船，密度非常高。到目前為止，這五次發(fā)射任務(wù)已經(jīng)全部圓滿完成。其中，作為首飛型號(hào)的天和核心艙，在飛控試驗(yàn)隊(duì)中有一個(gè)口號(hào)叫“天和獻(xiàn)百年、一站定蒼穹”，體現(xiàn)了航天人對(duì)國(guó)家的一種擔(dān)當(dāng)。關(guān)于如何弘揚(yáng)載人航天精神，就是用重大任務(wù)、重大工程型號(hào)的成功來(lái)弘揚(yáng)載人航天精神。

投身航天事業(yè)長(zhǎng)達(dá)10年以上，進(jìn)行過(guò)很多關(guān)鍵技術(shù)的突破，也付出很多心血，這些經(jīng)歷帶來(lái)最大的收獲和體會(huì)是什么？

柏林厚：航天器關(guān)鍵技術(shù)是中國(guó)載人航天道路的鋪路石，攻克關(guān)鍵技術(shù)就是航天人的職責(zé)和義務(wù)。舉兩個(gè)例子：第一個(gè)例子，空間站元器件國(guó)產(chǎn)化，就是要求空間站的元器件都要自主可控，其中核心元器件要求百分之百國(guó)產(chǎn)。因?yàn)樵骷俏覀冴P(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)，如果元器件都靠進(jìn)口，攻克關(guān)鍵技術(shù)是無(wú)從說(shuō)起的。我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)一起團(tuán)結(jié)奮斗，最終實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)。同時(shí)，我們不光實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)，關(guān)鍵是還把國(guó)家相關(guān)的領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程推進(jìn)了一步，這是空間站工作的另外一個(gè)作用。

第二個(gè)例子是研制團(tuán)隊(duì)在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的時(shí)候，研制人員會(huì)主動(dòng)集中封閉式辦公，長(zhǎng)的好幾個(gè)月，短的也有幾個(gè)星期。雖然比較苦，但是大家的目標(biāo)是一致的，從來(lái)不會(huì)說(shuō)苦。

研制隊(duì)伍里面有工作了30年以上的老同志，70后、80后研制人員，還有剛畢業(yè)的新員工。給我最大的感受就是這些老同志雖然已經(jīng)干了這么多年了，還兢兢業(yè)業(yè)，一直奮斗在一線，并且一直秉承著“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)”的工作精神。他們參與創(chuàng)造了載人航天精神，同時(shí)現(xiàn)在還一直詮釋著這種精神。70后、80后他們已經(jīng)扛起了自主創(chuàng)新的大旗，繼承了載人航天精神，并且正在傳承下去。90后、95后的這些剛畢業(yè)的大學(xué)生都是不怕吃苦的，同時(shí)他們有新視野、新技術(shù)，我相信他們會(huì)把載人航天精神進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。有這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì)，再有這樣一種載人航天精神，我們將攻克的關(guān)鍵技術(shù)會(huì)越來(lái)越多，載人航天的道路就一定會(huì)越走越遠(yuǎn)、越走越寬。