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乘風破浪,克服疫情,來看中星1E衛(wèi)星如何實現“雙首飛”

時間:2022年09月13日 信息來源:本站原創(chuàng) 點擊:1871 字體:

9月13日,中星1E衛(wèi)星搭乘長征七號A運載火箭,于海南文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射,隨后衛(wèi)星順利進入預定軌道,發(fā)射任務獲得圓滿成功。

  

中星1E衛(wèi)星研制時間緊、任務重,又經歷了新平臺新狀態(tài),疫情阻隔,發(fā)射場、火箭“雙首飛”等諸多挑戰(zhàn)。研制團隊戮力同心、乘風破浪,腳踏實地邁過一個個坎兒,最終成功將衛(wèi)星送上太空。

 

成功來之不易,讓我們重溫一下研制路上那些難忘的時刻。

 

疫情阻擋不住我們

 

疫情總是突如其來。

 

2021年12月,中星1E研制團隊一部分人在西安執(zhí)行飛控任務。西安突發(fā)疫情,型號兩總及時做出預判,果斷決策,要求飛控人員的工作任務一結束就立即買票回京;與此同時,協調安排西安分院負責天線任務的同志立即到京,開展相關工作。

 

12月9日,西安疫情加重,而研制團隊已于封城前全部返回北京,沒有影響衛(wèi)星的各項工作。

 

2022年5月,正值中星1E衛(wèi)星開展熱試驗,北京疫情再度爆發(fā),單位疫情防控加嚴,控制到崗人數。

 

熱試驗是衛(wèi)星的一個重要試驗,要在遵守疫情防控政策的前提下,確保主線任務不停。為此,各級領導多次前往現場指揮,項目辦精細化統(tǒng)籌到崗人員,各研究室主動擔當,大家團結協作,齊心協力,經過20余個晝夜的奮戰(zhàn),按計劃圓滿完成熱試驗全部工作,為型號順利出廠奠定了重要基礎。


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“雙首飛”難不倒我們

 

中星1E首次在海南文昌航天發(fā)射場、首次采用長征七號A運載火箭發(fā)射。面對“雙首飛”的全新狀態(tài),研制隊伍精心策劃,優(yōu)化流程,確保按計劃完成各項工作。

 

由于中星1E衛(wèi)星起飛重量大、衛(wèi)星縱向質心高,又是首次采用長征七號A運載火箭,給星箭接口協調匹配帶來了諸多難點。

 

為了確保型號大系統(tǒng)接口協調匹配,在型號兩總的有效組織和帶領下,研制團隊充分識別風險、精準過程管控、細化三方聯合操作大綱,確保了試驗工作的有效實施。

 

在設計過程中,研制團隊始終將衛(wèi)星特點作為與運載協調的重要管控點;在試驗前,型號兩總和專家堅守一線,確保第一時間解決問題;研制團隊明確了各階段工作技術狀態(tài),加強了總裝、測試和試驗全過程的質量控制,有效保證了力學試驗前后各項工作的安全和質量;各承研單位相互團結協作,按計劃、高質量完成了力學試驗總裝和測試等各項工作。

 

為了更好地與海南文昌航天發(fā)射場做好對接,研制團隊從2021年底開始,多次到文昌溝通協調廠房、電測間、辦公間等,對桁架怎么擺、網線怎么布、航運到港的時間等細節(jié)問題進行溝通交流,為后續(xù)衛(wèi)星和試驗隊盡快開展工作做好準備。

 

提前抓、科學干是這支隊伍制勝的“法寶”。


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迎風斗雨送“你”入場

 

以海路運輸形式護送衛(wèi)星進入靶場,這在通信衛(wèi)星研制歷史上尚屬“首次”。

 

研制團隊重新制定和設計衛(wèi)星運輸方案、從海運的力學環(huán)境、溫濕度環(huán)境、風險控制等全維度開展衛(wèi)星海運的可行性分析,從技術層面提出了衛(wèi)星海運條件保障要求、提出了風險控制措施。

 

同時,護送隊提前開展了港口道路勘察、運輸船艙內設施改造、保障車輛技術安全檢查等多項工作,確保了技術見底、風險可控。

 

8月1日午夜,衛(wèi)星運輸車隊從北京航天城準時出發(fā),運輸隊伍一夜無眠,歷經6個半小時抵達天津新港。

 

港口裝船涉及到眾多新的接口單位,運輸團隊內部精誠協作、對外主動協調、船艙內外聯動,不畏烈日炎炎,精準細致地完成了衛(wèi)星裝船工作。

 

院各單位的5名青年骨干組成“護星”小隊,以保證長達7天的海運途中安全。

 

8月8日傍晚,一路南下的運輸船頂著一路的浪涌抵達文昌港。于此同時,7號臺風“木蘭”已經在中國南海上生成,并迅速向海南東部方向移動。卸船和接船的時間要趕在臺風之前,留給隊員接船的時間不多了。經過與船運方、文昌衛(wèi)星發(fā)射中心的細致溝通,確定8月9日天一亮,就開展卸船工作。

 

9日凌晨,中星1E衛(wèi)星試驗隊員在薄薄晨光中抵達文昌清瀾港,先行開始了工裝、集裝箱的卸船工作。

 

8月的海南晴雨莫測,前一秒還是陽光照耀,后一秒大雨傾盆。正在卸船試驗隊員們還沒反應過來,就被突如其來的大雨淋了個“透心涼”。雨停之后,滿地的積水也給卸船工作造成了困難,隊員們克服困難、有條不紊地卸船,在卸下工裝和包裝箱后,又掛好衛(wèi)星包裝箱吊具,等待裝車。


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7點30分,從發(fā)射場來的運輸車到港。車來即裝,裝完即走,完美對接,分毫不差。

 

9點50分,運輸車隊編隊出發(fā)。

 

中午11點10分,車隊抵達文昌發(fā)射場。為迎接這顆迎風斗雨而來的衛(wèi)星,發(fā)射場特意在廠房門口組織了熱烈歡騰的舞龍、舞獅。

 

在研制過程中,中星1E研制隊伍越是在緊要關頭越是不松懈,以實際行動迎接黨的二十大的勝利召開。



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