更融合,更高效!以管理創(chuàng)新賦能天舟貨運(yùn)飛船組批投產(chǎn)
2023年5月10日,天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,航天科技集團(tuán)五院(以下簡稱五院)總裝專業(yè)測試團(tuán)隊(duì)再次不負(fù)重托,為飛船的成功發(fā)射提供可靠支撐。
面對(duì)貨運(yùn)飛船“批量研制、組批投產(chǎn)”的研制模式帶來的新挑戰(zhàn),五院總裝與環(huán)境工程部推進(jìn)實(shí)施專業(yè)重組、崗位融合等一系列創(chuàng)新模式,探索推動(dòng)全面形成“三高”發(fā)展模式的有效路徑。
重組專業(yè)測試人力資源
釋放生產(chǎn)能力
大部分情況下,為了滿足復(fù)雜航天器研制需求,五院總裝與環(huán)境工程部按照技術(shù)領(lǐng)域劃分行政部門,總裝專業(yè)測試工作包括密封測試、精度測量和質(zhì)量特性測試三個(gè)專業(yè),密封測試屬于真空技術(shù)領(lǐng)域,精度測量屬于機(jī)械測量領(lǐng)域,質(zhì)量特性測試屬于力學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,三個(gè)測試團(tuán)隊(duì)分屬三個(gè)部門。為了提升生產(chǎn)能力,滿足以貨運(yùn)飛船為代表的“批量研制、組批投產(chǎn)”新生產(chǎn)模式,經(jīng)過周密策劃,將密封測試、精度測量和質(zhì)量特性測試的資源重組成立航天器專業(yè)測試技術(shù)研究室,從依照技術(shù)領(lǐng)域劃分業(yè)務(wù)部門轉(zhuǎn)變?yōu)橐勒諛I(yè)務(wù)領(lǐng)域劃分部門。
航天器專業(yè)測試技術(shù)研究室的成立,簡化了三個(gè)專業(yè)測試之間的接口關(guān)系,且便于在部門內(nèi)部開展三個(gè)專業(yè)的交叉培訓(xùn)。通過部門重組和專業(yè)交叉培訓(xùn),測試人員具備了兩個(gè)或以上專業(yè)的型號(hào)測試能力,實(shí)現(xiàn)了測試人員的“一專多能”,尤其是在多個(gè)型號(hào)并行測試時(shí),實(shí)現(xiàn)了人力資源需求的削峰填谷,以往一個(gè)型號(hào)發(fā)射場三個(gè)專業(yè)測試工作需要8人完成,現(xiàn)在只需4個(gè)人即可完成。
推行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(SOP)
簡化工藝編制流程
專業(yè)測試工藝是實(shí)施專業(yè)測試工作的依據(jù)文件,對(duì)于新研復(fù)雜型號(hào),需要針對(duì)測試需求開展工藝的研究編制。而天舟貨運(yùn)飛船已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了組批投產(chǎn),被測對(duì)象和測試需求具有良好的同一性和繼承性,為測試工藝編制流程的簡化創(chuàng)造了可能。
該部將批量化工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(SOP)的概念引入到專業(yè)測試工藝中,對(duì)于固定的測試對(duì)象、固定的測試需求,以SOP的形式固化測試工藝。SOP對(duì)于專業(yè)測試工藝,就像齒輪、軸承、螺釘、螺母等標(biāo)準(zhǔn)件對(duì)于機(jī)械設(shè)備一樣,可通過組合快速形成工藝文件。
SOP的廣泛推行,將工藝人員從繁瑣的重復(fù)性工藝設(shè)計(jì)中解放出來,提高了專業(yè)測試的實(shí)施效率。以SOP形式固化的工藝模塊,是對(duì)以往工藝技術(shù)的沉淀,提高了專業(yè)測試工作的質(zhì)量和可靠性。
打破工藝和操作人員界限
實(shí)現(xiàn)崗位融合
航天器專業(yè)測試技術(shù)研究室人員分為工藝和操作兩類,工藝人員負(fù)責(zé)工藝開發(fā),操作人員依據(jù)工藝人員下達(dá)的工藝文件實(shí)施專業(yè)測試操作。
針對(duì)工藝人員短缺的痛點(diǎn),專業(yè)測試團(tuán)隊(duì)對(duì)崗位融合的可行性進(jìn)行充分分析。對(duì)于大型復(fù)雜新研型號(hào),專業(yè)測試工藝開發(fā)對(duì)人員能力要求較高,而貨運(yùn)飛船的工藝開發(fā)難度已通過重組資源、推行SOP等舉措明顯降低;同時(shí),隨著航天事業(yè)的不斷發(fā)展,操作人員均具備本科或大專學(xué)歷,具備經(jīng)過培訓(xùn)后參與工藝編制工作的基本素質(zhì)?;趯?duì)專業(yè)測試任務(wù)和人力資源的深入分析,該部打破專業(yè)測試工藝人員和操作人員的界限,實(shí)現(xiàn)崗位融合,操作人員參與工藝開發(fā)并作為型號(hào)測試主管,開展天舟貨運(yùn)飛船的專業(yè)測試工作。
這一舉措,緩解了工藝人員短缺的問題,同時(shí)也發(fā)揮了較高學(xué)歷操作人員的潛力,保證了后續(xù)貨運(yùn)飛船專業(yè)測試工作有序開展。
載人航天工程是我國迄今為止規(guī)模最龐大、系統(tǒng)組成最復(fù)雜、技術(shù)難度和安全可靠性要求最高的航天重大工程。五院總裝與環(huán)境工程部積極推行的專業(yè)重組、崗位融合等創(chuàng)新舉措,為后續(xù)批產(chǎn)化航天器研制積累了有益經(jīng)驗(yàn)。五院將充分發(fā)揮管理創(chuàng)新的作用,全面提升型號(hào)研制管理能力,加速推進(jìn)科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型,推動(dòng)全面形成“三高”發(fā)展模式,為加快航天強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。